超过40亿元的股权被冻结 威马汽车大厦办公室“人去楼空”

　　资料来源：每日经济新闻

　　每经记者 黄辛旭 每经编辑 孙磊

　　被快乐汽车收购后，威马汽车最近被公司股权冻结，拖欠工资，办公室“空”、创始人已经出国等待了一系列新闻。

　　9月25日，企业调查显示，威马汽车科技集团有限公司新增股权冻结信息，股权执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权约40.4亿元，冻结期自2023年9月20日至2026年9月19日起涉及金融贷款合同纠纷。

　　根据最近在互联网上流传的另一份文件，2023年2月至5月，威马汽车无故拖欠248名员工的总工资约为1339万元。上海市青浦区人力资源和社会保障局已作出行政处理决定，要求威马汽车在收到行政处理决定之日起15日内补发所欠员工的全额工资。截至新闻发布前，威马汽车官方尚未回应上述消息。“威马汽车似乎没有在规定的时间内执行这一行政决定。目前，这一行政决定对离职员工没有影响。一名离职的威马汽车前员工告诉《每日经济新闻》记者。

　　9月25日，记者还向威马汽车在职人员逐一核实了威马汽车目前的困境。“网上信息不真实，我们搬家了，换了新的办公地点。创始人确实是海外人，正在推广一些事情。目前，我们和快乐汽车的并购也在推进中，很快就会有进一步的消息。目前还不方便告知其他事情。”

　　大厦一年租金2000万？

　　不久前，一些媒体走访了位于青浦区的威马汽车大厦，发现这里“空无一人，门关着”。

　　“其实我们只是搬家了，不是网上传的‘人去楼空’。现在团队不再在原来的威马汽车大厦工作了。威马汽车的工作人员告诉记者。对方没有详细透露威马汽车搬到了哪里。泛亚电竞

　　就在威马汽车搬家前夕，离开威马汽车的员工最近也告诉记者：“威马汽车办公楼没有人工作，剩下的员工不多，公司几乎处于半瘫痪状态。“从员工发来的视频来看，威马汽车办公室已经没有人工作了，到处都是办公垃圾。

　　事实上，早在今年2月，当记者走访威马汽车大厦时，已经是一片荒芜，大堂的灯光还没有打开。一楼设置的服务台和前台没有工作人员，只剩下威马W6、几辆展车，如威马M7。

　　据报道，威马汽车因长期拖欠租金而搬家，总部大楼被物业方收回。记者阅读了上海虹桥国际商务区的投资平台，发现威马汽车大厦所在公园的平均租金约为每平方米3.5~4.5元。粗略计算，威马汽车大厦的年租金约为1700万~2200万元，不包括每平方米30元的物业费。

　　最新的融资力量之一是融资最多的新力量之一

　　有人认为，在威马汽车如此困难的背后，企业资金仍然存在问题。威马汽车创始人沈晖曾表示，其缺点在于融资，但从公开数据来看并非如此。

　　威马汽车作为中国最早的造车新势力之一，曾经是资本市场的宠儿。根据公开信息，威马汽车获得了包括但不限于百度、腾讯和红衬衫的信息SIG(量化交易金融公司)等明星资本和各国资本的投资，累计募集资金超过410亿元。而“蔚小理”上市前，融资金额均未超过200亿元。

　　与“蔚小理”的创始人不同，沈晖在汽车行业有着丰富的经验。他曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁、中国董事长，并主导了“吉利收购沃尔沃”项目。

　　当“互联网造车”最初备受争议时，沈晖也是威马汽车融资的标志。“‘可靠’是威马汽车一直想要传递的标签。许多投资者确实看到了威马汽车的实力。在2019年，我们的交付量排名第二，仅次于蔚来。去年离职的威马汽车员工李枫(化名)说。

　　早期，威马汽车也被称为“造车新势力四小龙”。“后来，“蔚小理”三家公司似乎更喜欢“团结”，关注互联网汽车制造基因的对外宣传。与他们不同，威马汽车选择了建造工厂等预置资产。这种布局确实会花费更多的资金，但威马在其他方面的资金投入非常谨慎。即使是现在，也很难得出结论，建厂的模式是错误的。只能说，公司上市、产品推出节奏等时间节点没有踩对。”李枫说。

　　近期并购取得了新进展？

　　威马汽车一直在寻求IPO(首次公开发行)，背景是造车所需的巨大资金缺口。仅仅三次冲击IPO，威马汽车距离上市只有一脚之遥。

　　9月11日，威马汽车与快乐汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权泛亚电竞。有人认为，通过增发新股并购股东股权实际上相当于一种换股方式，让威马汽车“借壳”快乐汽车在美国上市，这也是许多企业在美国上市最常用的模式。

　　业内对双方合作有不同看法。在快乐汽车董事长兼首席执行官林明军看来，双方的并购合作是各取所需的结果。“威马汽车时尚技术的品牌和产品定位与快乐汽车的发展规划非常一致；通过并购合作，威马汽车也将有更大的资本舞台，更好地促进智能旅游业的发展和实施。林明军说。

　　“快乐汽车和威马汽车已经谈了很长时间了，并购相关事宜正在逐步推进。目前签署的是意向书，尚未完全完成。具体事项应等待公告。快乐汽车相关负责人告诉记者。

　　此外，威马还在尝试其他方法来缓解困倦，比如寻求海上布局。今年3月，威马汽车表示，它在以色列、迪拜、土耳其、东南亚等地获得了1万多辆海外订单，接近2022年威马汽车累计销量的三分之一。上述威马汽车工作人员还向记者透露，目前，沈辉将继续推动威马汽车在海外市场的布局。

　　然而，威马汽车能否通过与快乐汽车的合作和出海布局找到新的路径？随着后续威马汽车公告的发布，这个问题的答案可能会公布。